燃料此外通过EAXFS证明了富含缺陷的四氧化三钴中的Co具有更低的配位数。

该研究为多孔材料和智能除湿材料的设计提供了一条新途径，电池在生物医学材料、先进功能纺织品、工程除湿材料等方面具有广阔的应用前景。文献链接：汽车https://doi.org/10.1002/anie.2020054062、汽车ACSNano：大规模合成具有多功能石墨烯石英纤维电极北京大学刘忠范院士，刘开辉研究员等人结合石墨烯优异的电学性能和石英纤维的机械柔韧性，设计并通过强制流动化学气相沉积（CVD）制备了混杂石墨烯石英纤维（GQF）。

1998年获得日本文部省颁发的青年特别奖励基金，产销成同年入选中国科学院百人计划。均完2014年以成果低维光功能材料的控制合成与物化性能获国家自然科学奖二等奖(第一获奖人)。长期从事新型光功能材料的基础和应用探索研究，燃料在低维材料、纳米光电子学等方面做出了开创性贡献。

电池1996年进入日本科技厅神奈川科学技术研究院工作。1983年毕业于长春工业大学，汽车1984年留学日本，1990年获东京大学博士，1990–1993年东京大学和国立分子科学研究所博士后。

产销成2009年当选中国科学院院士。

由于聚（芳基醚砜）的高分子量，均完该膜表现出良好的物理性能。燃料团队希望此工作能够为HOF材料的功能化和促进其应用潜力提供一个新的途径。

电池该成果以题为ConstructionofFunction-OrientedCore–ShellNanostructuresinHydrogen-BondedOrganicFrameworksforNear-Infrared-ResponsiveBacterialInhibition发表在了AngewandteChemie上。汽车h）一个核壳UCNP@PFC-55纳米结构的HAADF-STEM图像和EDS元素分布图谱。

产销成图2核壳UCNPs@PFC-55的制备及形貌表征a）核壳UCNPs@PFC-55的制备示意图。均完d,g）具有无机UCNPs核和有机PFC-55壳的最终产物UCNPs@PFC-55。